本報(bào)訊　(記者涂露芳　通訊員王志堅(jiān)　王健李朝臻)國內(nèi)首條時(shí)速300公里客運(yùn)專線——京津城際鐵路進(jìn)入通車前的施工決戰(zhàn)階段。昨天，記者從中鐵電氣化局獲悉，京津城際牽引送電系統(tǒng)將于本月20日基本完工，為列車調(diào)試和空載試運(yùn)行創(chuàng)造條件。目前，由南車四方公司生產(chǎn)的首列時(shí)速300公里動(dòng)車組列車已經(jīng)運(yùn)抵北京，正在鐵道科學(xué)研究院的環(huán)行試驗(yàn)線上測試運(yùn)行。按計(jì)劃，京津城際運(yùn)營初期配備的10組高速列車將于3月底全部交付。

　　京津城際列車動(dòng)力全部來自于接觸網(wǎng)輸送的2.75萬伏高壓電。當(dāng)列車高速運(yùn)行時(shí)，受電弓平滑摩擦軌道上方架設(shè)的接觸網(wǎng)導(dǎo)線獲取動(dòng)力。昨天，京津城際接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè)跨越三環(huán)、二環(huán)路，抵達(dá)起點(diǎn)站北京南站，這也意味著北京段導(dǎo)線架設(shè)全部完成。

　　據(jù)介紹，本月送電工程完工后，京津城際鐵路將啟動(dòng)冷熱滑試車，進(jìn)行全線設(shè)備系統(tǒng)綜合調(diào)試。預(yù)計(jì)五六月份，時(shí)速300公里新車將開始空載試運(yùn)行，保障8月份順利開通運(yùn)營。